LITFIBA ANCORA INSIEME


Non potevo esimermi dal pubblicare sul blog la notizia della riunione dei LITFIBA: uno dei gruppi da me più amati.

Lo spettacolo ricomincerà presto.

Commenti

Anonimo ha detto…
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18 dicembre 2009 alle ore 04:24
Anonimo ha detto…
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18 dicembre 2009 alle ore 16:53
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Ritorno sulla mia "passione" per il motore ad aria compressa dell'Ing. Di Pietro, sono riuscito ad ottenere un documento riguardo il rendimento del motore in se, lo riporto di seguito in Inglese. Non mi azzardo in una traduzione perché non sono ben sicuro di tradurlo correttamente... se qualcuno più preparato di me si volesse cimentare sarò lieto di pubblicarne anche la traduzione. Executive summary This report details the technical capabilities of the Di Pietro engine design and explores the possibilities for its further improvement and development with the new design. The Di Pietro concept is capable of converting theoretical potential work into engine output at 85% efficiency with very high torque and minimal energy losses. The new engine design and the new operating strategy has the potential to deliver energy efficiency at the rate of 250 J/g of compressed air as compared to state of the art existing air motors, which deliver work at the rate of 42 J/g.
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